音楽遍歴

休みの日はラボの部屋で音楽を流しています。バッハが多いのですが昨日はショパンでした。ショパンが好きになったのはポーランドに行ってからでしょうか。それ以前はただ甘美なだけだと思っていたのです。　

曲自体の美しさだけでも聴いてもよいのですが、作曲者がどんな場所でどのような時代背景にあってその曲を作ったかを垣間見ることにより、より深くその曲を味わうことができると思うのです。ショパンの場合は、亡命国パリでの祖国に対する思いがその曲に込められていることを知ってからより好きになりました。

ぼくは、ある曲が気に入ったらほんとにしつこく聞き続ける癖があります。でもフォーレのレクイエムは、最初は良さがわからなかったのですが、何回も聴いているとだんだんすばらしさがわかってきました。夢はこの曲が初演された場所で聴くことです。でもミシェル・コルボ指揮の録音が最高です。

ミシェル・コルボはスイスのフライブルグ生まれ、そして演奏はベルン交響楽団。フライブルグとベルンには行ったことがあります。加えてこの演奏ですばらしいのが合唱団と歌手。この組み合わせで生まれた名演奏です。

ぼくがバッハを知る前に高校生の時から心酔していた作曲家がいます。マーラーです。でももうしばらく聴いていません。近年、国内でもマーラーが演奏されるようになりましたが、マーラーについては指揮者と交響楽団の名前を指定したくなります。４番はジョージ・セル指揮クリーブランド交響楽団とかです。　

通勤の帰路、ある美しいピアノ曲を繰り返し聴きながら帰ってきて別のことを考えました。作曲者から放たれた楽譜は別のところで演奏者が演奏する。それを聴くものは音楽そのものが聴こえてくるときに感じる世界がある。そこには作曲者の生き方も時代背景もないといえます。

作曲家についての日本でのイメージが現実の人物像とかけ離れてしまっている例があります。ドビュッシーがその代表例でしょう。それはたぶん学校で音楽の時間に鑑賞する曲によるのかもしれません。モネなどの印象派と呼ばれる絵画は日本人の好みですがドビュッシーは印象派と結びつけられています。それはそれで否定すべきこととは思いません。

君と好きな人が 百年続きますように

先週のゴールデンウィークで１日だけ休みが取れたので、映画 The King's Speech を観てきました。最後の場面では泣いてしまいました。良い映画でしたがもう一回観たいという映画ではありませんでした。

一方、「カサブランカ」(1942)は、何回観ても新しく気づくところがあります。前回の欧州行きの機内でまた観ました。いろいろなメッセージが隠されている。サムがピアノであの曲を弾かされる場面がすきです。Play it, Sam. Play "As Time Goes By." Oh I can't remember it, Miss Ilsa. I'm a little rusty on it.　また、何度観てもラストシーンが好きです。

ピアノと言えば、"The Pianist"(2002)は、ロマン・ポランスキーの作品でユダヤ人ピアニストであるシュピルマンの経験に基づく映画です。ワルシャワが舞台であり、ショパンのピアノ曲が演奏されます。最初は機上で観て、映画館でもみました。昔行ったワルシャワがなつかしい。ワルシャワの大きな公園のショパン像がある池のそばで、夏の日曜日の午後に野外ピアノコンサートがある。ちょうど日程があって行くことができた。ワルシャワ蜂起の記念の場所にも。

ポーランド映画で最近観たのは「カチンの森」である。東京での用務が早くおわり岩波ホールで。重い映画である。巨匠という肩書きがつくアンジェ・ワイダ監督が何十年も待って漸く制作することができた、歴史的事実を明らかにする映画である。この映画には昔と変わらないクラフクの町並みが出てくる。

Halifaxは「赤毛のアン」のPEIへ行くときに必ず経由する美しい街で昔２回行きました。泊めてもらった大学の知り合いの自宅は湾の奥の海のそばにあってカヌーで海に漕ぎ出すことができる。映画の「ハナミズキ」にHalifaxが出てくることを聞いて、その映像を見たいがために観に行きました。出てきたPeggys Coveの灯台や街は知っているところばかりでなつかしかったです。

というわけで、タイトルは一青窈の「ハナミズキ」の歌詞からとりました。平和を願う愛の歌だと思います。

ショウジョウバエも「考えて」食べる

論文を出しました。

Drosophila Evaluates and Learns the Nutritional Value of Sugars. Current Biology (2011), doi:10.1016/j.cub.2011.03.058

以下はプレスリリースした紹介文です。出版社Cell Pressから大学の広報に連絡があり、広報の方から要請があったので、ちゃんと対応しました。新聞に掲載されることと論文内容の科学的な重要性は必ずしも正の相関があるわけでなく、また、新聞に出たこと自体を評価の対象とすることが好きでないので、これまでは、プレスリリースすることにまじめに対応していませんでした。でも、研究成果をこのような方式で一般市民に公開することも研究者の社会に対する責任かなと考え直しました。わたしは、高校生に対する啓蒙活動に長年、かなり時間を割いているのですが、こちらはあまり評価の対象とはならないかな。

「ショウジョウバエは糖の栄養価を判断し学習することができる」

■　概要

　ショウジョウバエを用いた実験によって、ハエは味にだまされることなく、栄養価を体内で判断してエネルギー源となる糖を学習できることを発見しました。本研究成果は、2011年４月21日正午（米国東部時間）に、米国の科学雑誌Current Biology誌オンライン版に掲載されます。

■　背景

動物が食物の栄養価をどのように判断して食べているのかはまだよくわかっていません。食行動には味覚による判断が重要ですが、美味しいものがすべて栄養になるわけではありません。

人間は、栄養学の知識無しで、自分にとって必要な栄養素を選んで食べることができるのでしょうか。これを解明する手がかりとして、ショウジョウバエをモデルにした実験を行いました。

■　内容

ソルビトールという糖はショウジョウバエにとって無味です。しかし、ハエにソルビトールだけを与えると生き延びることができます。アラビノースという糖は ショウジョウバエにとって甘いのですが、まったく栄養価がありません。ショウジョウバエにアラビノースだけを与えると最初は食べますが、その後はあまり食 べなくなります。このことより、ショウジョウバエは食べた後に体内でその栄養価を判断しているということが考えられます。

　ソルビトール寒天溶液に匂いＡ、水寒天溶液にに匂いＢをつけて、10分間食べさせてから１時間何もないビンにいれるという試行を4回繰り返した後に、2種類の匂いのどちらを選ぶかを調べたところソルビトールと組み合わせた匂いの方をより多く選んだ。この結果はショウジョウバエが栄養価を学習できることを示している。
　用いた匂いはショウジョウバエが本来、好きでも嫌いでもなく中立的な匂いです。糖と匂いの組み合わせは二通りで行っています。匂いは寒天溶液に混ぜなく、ビンの蓋につけました。

■　効果
　ショウジョウバエがこのような能力を持っているとはこれまで誰も考えていませんでした。また、人間とショウジョウバエは多くの遺伝子を共有しているため、ショウジョウバエは人間の食行動と栄養学研究のための良い実験モデルになるといえます。記者さんからは、この研究は人間にどのように応用できるのか、どのように役に立つのかと尋ねられます。しかし、この研究は直ちに応用に結びつくものではありません。

■　今後の展開 

今後は、ショウジョウバエの体内でどのように栄養価を判断しているかを解明します。また、糖以外の食物の選択にも同様なメカニズムがあるかを研究していきます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イラスト　谷崎 美桜子

ソウル

福岡空港国際線ターミナルの搭乗口は若い女性の集団で溢れている。福岡からアシアナ航空で１時間。仁川空港に着くとリムジンタクシーの運転手が待ってくれていた。泊まったホテルはソウル中心部でフロントでは日本語も通じた。前夜も韓国の方との会食が韓国料理レストランであった。その後に韓流ミュージカル「Miso美笑」の観劇。

今回の訪問は国際シンポジウムでの講演のため。といっても国外からの講演者は日本２名、独米から各１名。韓国食品研究院のリーダーの方は東大の大学院を出ているので日本語でいつも親切に説明してくれた。いろいろな場面で日本語が通じるのは便利ではあるが、私は日本語で話すことに少し抵抗感があった。

シンポジウムを終えて大学の近くの焼き肉屋さんへ。頻繁に網を取り替えてくれ、肉をハサミで切ってくれる。終わりに挨拶を頼まれ「日本の科学は下降しているが韓国の科学は上昇しています」と正直に述べた。実際、欧米のショウジョウバエの著名な４つのラボでポストドクをしていた若手が国に戻ってきて、ソウルのそれぞれ別の場所でラボを立ち上げている勢いに日本は負けると思う。この宴会の場でも、研究を始めてからまだ1年の学生がやってきて私たちが発表した論文の中身について質問してきた。韓国では教師と学生の間にはまだ敷居があるというから、学生が直接私に話しかけてくるのは勇気がいったと思う。

翌日、研究室を訪問した後に空き時間があったので西大門まで送ってもらった。 日本は1910年から1945年まで韓国を植民地支配していた。その時に多くの政治犯が収容されていた（実際は収容されていただけではない）西大門刑務所が歴史館となっている。日本人はこの歴史を知っておく必要があると思う。ポーランドでアウシュビッツ収容所跡を訪問した時のことを思い出した。刑務所で受刑者たちは他の都市で建設する刑務所の 煉瓦を焼いていたという。見学を終えて外に出ようとして下を見るとその煉瓦が敷き詰められていた。多くの友人ができた韓国にまた来たいと思った。

この収容所で焼かれた煉瓦には「京」の印があるとの解説があった

ソウルの地下街は庶民的

そのとき私はミュンヘンにいた

欧州から戻って１週間が経った。今回の2週間の出張の後半は日本のことが頭から離れない毎日だった。

3月11日午後2時46分に東北で地震がおきた。その時、私はミュンヘンの研究所の宿舎にいて朝だった。大地震とわかり家族の者に連絡を取った。石巻に親戚がいたから。しばらくすると、海外の知人が心配して次々とメールをくれた。金曜日の夜は、街であったラボのメンバーの誕生日会に出てから宿舎に戻ったが、おびただしい被害を知り眠れなかった。その日に欧州を発ったJAL便は成田に着陸できなく函館に降りたという。

土曜日にミュンヘンからパリに飛んだ。空港の待合室のテレビでは福島原発の水蒸気爆発の映像が何回も流れ多くの人が心配そうに見ていた。パリのホテルに着くと、受付の人から、心配していましたよ、よく来れましたねと言われた。翌日の日曜日は部屋の掃除も断り、部屋に籠もってNHK-TVをPCのストリームでずっと見ていたら涙が出てきた。

海外の人の日本と日本人に対する同情と心配は深いと感じた。13日の夕方にはパリのノートルダム聖堂で日本の地震の犠牲者のためのミサが持たれた。

海外では原発のことが大きく取り上げられていた。ヨーロッパの人々はチェルノブイリの悪夢があるので敏感なのだ。私が一番問題だと思うのは、東電と政府は最悪のシナリオを隠していることである。ひとつは、福島の３号炉だけがプルサーマルでありプルトニウムが使われていることである。

NY Timesなどにはちゃんと書いある。なぜ日本の新聞は書かないのか。

No. 3 is considered one of the most dangerous of the reactors because of its fuel — mixed oxides, or mox, which contain a mixture of uranium and plutonium and can produce a more dangerous radioactive plume if scattered by fire or explosions.

加えて現在問題なのは、放射能がどこから漏れているかがまだわからないことである。わかってもそれを止めることはできるのだろうか。さらに、すべての原子炉の冷却能力が復帰したとしても、そのままの状態を何年間保たなければならないのか。

希望よ 走れ

夜中に目が覚めてイヤホンをつけるとなつかしい歌声が聞こえてきた。NHKのラジオ深夜便の歌、山崎ハコの「あなたの声」だった。深夜にふさわしい歌だった。

ハコの声には色がある。しかしその色は多色であって言葉で表すのは難しい。今から36年前、17歳の時に「飛・び・ま・す」でデビューした少女が、その面影を残して今も歌っている。彼女の歌はいつも心の底から溢れ出てくる叫びだった。彼女自身は明るい人であるが、歌のなかでハコは悲しみや絶望を歌うことが多かった。そのような心の闇をだれもが持っているはずなのに、わたしたちは日常生活では他人に見えないように隠している。しかし、ハコはそれを包み隠さず歌っていた。

若いときに歌っていた人の中には、もう歌わなくなった人や、懐メロ的に歌う人、そして今もかわらず歌い続けている人もいる。山崎ハコは商業ベースから離れて中断を経験しつつ、人生の歩みとして歌い続けている。

そして、いま、暗い夜にあって、過ぎ去った昔を振り返りつつも、選んだ今の生き方を受け入れ、そして愛して、未来の希望を見据えている。「夜の空を　希望よ　走れ」という願いは少し切ないけれど、確かにあたたかい。

自動改札機がないドイツ

東京でも福岡でも複数の交通機関で１枚のICカードが使えるようになり切符を買う手間がなくなり便利になった。しかし、しっかりと料金を支払わされている。東京から帰りの飛行機の中で、ふとドイツのことを思いおこして書いてみた。

ドイツの切符のシステムは基本から日本と異なっている。 まず、駅に改札がない。ないというのは正しくはなく、プラットホーム、バスの車内にある機械に切符を挿入して自分で刻印しなければならない。１回乗車券のほかに回数券のようなものがあり、ゾーンに応じてポイントを数えてそこに刻印する。

改札ゲートがないので自転車の持ち込みも楽である

普通の一枚切符は刻印して１時間は有効なので、何度も乗れるというシステムは便利である。すばらしいと思うのは複数人数用の切符で、同じ行程をゆく場合は１枚の切符を買えばよい。友人や家族での移動によい。 １回乗車券は日本と比べると高いが、割引料金の種類が多い分得した気分になれることが多い。

日本で自動改札機が目の前でバタンと閉まったことがある。カードの読み取りが上手くいかなかったのである。早い速度で通過しようとしていたのでかなりの衝撃があった。それ以来、改札機を通ることが少しトラウマになった。自動改札機がないドイツに来るとほっとする感じである。

ドイツでは正しい切符を買って乗車することが自己責任とされている。もちろん無賃乗車をすることも可能であるが、時々ある検札で見つかれば、いかなる理由を述べたとしても、たとえ観光客であっても、高い罰金を支払わなければならない。検札する人は私服で、挟み撃ちにして始めるので逃げることはできない。私はロシアのバスでそう言う目にあったことがある。切符を持っていても刻印を忘れていたら言い訳はできない。だれも刻印していないから大丈夫と思ってはだめだ。現地の人はパスを持っているので何もしないのである。

ミュンヘンの空港から鉄道に乗る時におもしろいことがあった。ホームの自販機の前でドイツ語の解読をしていると、空港駅についたばかりの人が切符を見せてこれを半額で買わないかという。それは１日券で、あるゾーン内の乗り放題の切符だった。最初は何かあやしいのではないかと疑ったが、かしこいやり方と気がついて買った。売った人も買ったわたしも半額で済んだわけである。もちろん、正規の片道切符より安い。１日券は一人の人が使わなければならないという規則がないことを確認してはいないが、賢いドイツ的？節約法ではないだろうか。

長距離の移動はドイツ新幹線ICE（Intercity-Express）である。（長距離の鉄道駅では欧州のどこの国でも改札ゲートがない。ユーロスターはあったが。）日本でインターネットで予約購入し送られてくるPDFファイルをプリントアウトして持参して乗車すればよい。いわゆる早割は日本の新幹線の料金と比べると驚くほど安い。少しわかりにくいのは座席の指定である。座席の上に掲示に区間が表示されている場合は指定した人が来ることがわかるので、その区間以外、あるいは指定がない席に座ることができる。

さて、ドイツの古都 Würzburg バスの車内のアナウンスは小学生の子供の声だった。「次の停車は○○です。」停車ごとにちがう子供の声で終点は全員が言う。とてもかわいくて和みます。